POLITICA
07/11/2025
EE. UU. recortará un 10 % de vuelos en 40 aeropuertos clave por cierre federal
Por Tomas Peralta A
El cierre parcial del Gobierno federal de los Estados Unidos, que comenzó el 1 de octubre de 2025 y se convirtió en el más largo de la historia del país, ha dejado a miles de controladores de tráfico aéreo y agentes de la Transportation Security Administration (TSA) trabajando sin recibir sueldo. Según la FAA, más de 13.000 controladores y unos 50.000 agentes de la TSA estarían en esta situación.
Ante este escenario, el secretario de Transporte, Sean Duffy, y el administrador de la FAA, Bryan Bedford, anunciaron que, a partir del viernes, se implementará una reducción gradual de vuelos en aproximadamente 40 de los aeropuertos de mayor tráfico del país, que se elevará hasta el 10 % si el cierre no se resuelve. Las primeras etapas contemplan cortes del 4 % este viernes, subida al 6 % el sábado y al 10 % durante la semana siguiente.
Los aeropuertos afectados incluyen grandes hubs como los de Nueva York, Washington D.C., Los Ángeles, Dallas–Fort Worth, Atlanta o Boston. Las estimaciones variaron, pero se habla de hasta 1.800 vuelos diarios y más de 268.000 asientos menos disponibles para los pasajeros.
La FAA y el Departamento de Transporte han explicado que la medida no afecta inicialmente a vuelos internacionales, sino a operaciones domésticas en horas de mayor tráfico, con el objetivo de reducir la carga de trabajo de los controladores, mitigar riesgos por fatiga y asegurar un funcionamiento seguro del espacio aéreo.
Las aerolíneas ya están ajustando sus programaciones de vuelos y alertan a los pasajeros de posibles cancelaciones o demoras significativas en los próximos días. Además, el recorte pone de relieve las fisuras estructurales en el sistema de control del tráfico aéreo estadounidense, que arrastraba antes del cierre una escasez estimada de unos 3.500 controladores por debajo de los niveles deseados.
Por su parte, las líneas aéreas y asociaciones del sector critican la prolongación del cierre y piden una resolución urgente. “Estamos entrando en un territorio nuevo en términos de cierres gubernamentales”, destacó Bedford, refiriéndose a la duración récord del shutdown y su impacto en la aviación comercial.
Ante este escenario, el secretario de Transporte, Sean Duffy, y el administrador de la FAA, Bryan Bedford, anunciaron que, a partir del viernes, se implementará una reducción gradual de vuelos en aproximadamente 40 de los aeropuertos de mayor tráfico del país, que se elevará hasta el 10 % si el cierre no se resuelve. Las primeras etapas contemplan cortes del 4 % este viernes, subida al 6 % el sábado y al 10 % durante la semana siguiente.
Los aeropuertos afectados incluyen grandes hubs como los de Nueva York, Washington D.C., Los Ángeles, Dallas–Fort Worth, Atlanta o Boston. Las estimaciones variaron, pero se habla de hasta 1.800 vuelos diarios y más de 268.000 asientos menos disponibles para los pasajeros.
La FAA y el Departamento de Transporte han explicado que la medida no afecta inicialmente a vuelos internacionales, sino a operaciones domésticas en horas de mayor tráfico, con el objetivo de reducir la carga de trabajo de los controladores, mitigar riesgos por fatiga y asegurar un funcionamiento seguro del espacio aéreo.
Las aerolíneas ya están ajustando sus programaciones de vuelos y alertan a los pasajeros de posibles cancelaciones o demoras significativas en los próximos días. Además, el recorte pone de relieve las fisuras estructurales en el sistema de control del tráfico aéreo estadounidense, que arrastraba antes del cierre una escasez estimada de unos 3.500 controladores por debajo de los niveles deseados.
Por su parte, las líneas aéreas y asociaciones del sector critican la prolongación del cierre y piden una resolución urgente. “Estamos entrando en un territorio nuevo en términos de cierres gubernamentales”, destacó Bedford, refiriéndose a la duración récord del shutdown y su impacto en la aviación comercial.
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