POLITICA
12/02/2026
Córdoba exige a la Nación reactivar el Fondo de Transporte para proteger el Boleto Educativo
Por Jose Manuel Ferrero
A través de una presentación formal, la Provincia de Córdoba exigió al Gobierno nacional la reactivación urgente del Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros del Interior. La solicitud, enviada por el secretario de Transporte cordobés, Cristian Sansalone, a su par nacional, Fernando Herrmann, pone el foco en la crítica situación de sostenibilidad que atraviesa el sistema interurbano tras la suspensión de los envíos de dinero.
El argumento central del reclamo es el impacto social de la medida: la interrupción de las transferencias nacionales afecta de manera directa al Boleto Educativo Cordobés (BEC). Este beneficio, que garantiza la movilidad gratuita de más de 300.000 estudiantes, docentes y personal de apoyo, representa hoy al 25% del total de la comunidad educativa de la provincia.
El documento detalla la escalada de inversión que Córdoba debió realizar para evitar la caída del beneficio educativo. Hasta principios de 2024, el Estado provincial cubría la mitad del costo del pasaje, mientras que las empresas prestatarias absorbían el resto.
Sin embargo, ante el retiro del apoyo nacional y la crisis económica del sector, la Provincia aumentó su participación de manera escalonada: primero al 75% y, finalmente, desde noviembre de 2024, se hizo cargo del 100% del costo del boleto.
Esta medida, que ya fue prorrogada en dos ocasiones, representa un "esfuerzo extraordinario" para las finanzas cordobesas. Según indica el escrito, la decisión de asumir la totalidad del gasto responde a la necesidad de garantizar el derecho a la educación, evitando que los alumnos deban abandonar sus estudios por no poder costear el traslado.
La nota oficial subraya que la suspensión de los fondos nacionales se dio de forma "abrupta", obligando a la provincia a cubrir un bache financiero imprevisto. Córdoba sostiene que el retorno de estos aportes es fundamental para equilibrar la ecuación económica del sistema y asegurar que el transporte público siga siendo un servicio accesible en el interior del país, sin que todo el peso recaiga exclusivamente sobre los recursos provinciales.
El argumento central del reclamo es el impacto social de la medida: la interrupción de las transferencias nacionales afecta de manera directa al Boleto Educativo Cordobés (BEC). Este beneficio, que garantiza la movilidad gratuita de más de 300.000 estudiantes, docentes y personal de apoyo, representa hoy al 25% del total de la comunidad educativa de la provincia.
El documento detalla la escalada de inversión que Córdoba debió realizar para evitar la caída del beneficio educativo. Hasta principios de 2024, el Estado provincial cubría la mitad del costo del pasaje, mientras que las empresas prestatarias absorbían el resto.
Sin embargo, ante el retiro del apoyo nacional y la crisis económica del sector, la Provincia aumentó su participación de manera escalonada: primero al 75% y, finalmente, desde noviembre de 2024, se hizo cargo del 100% del costo del boleto.
Esta medida, que ya fue prorrogada en dos ocasiones, representa un "esfuerzo extraordinario" para las finanzas cordobesas. Según indica el escrito, la decisión de asumir la totalidad del gasto responde a la necesidad de garantizar el derecho a la educación, evitando que los alumnos deban abandonar sus estudios por no poder costear el traslado.
La nota oficial subraya que la suspensión de los fondos nacionales se dio de forma "abrupta", obligando a la provincia a cubrir un bache financiero imprevisto. Córdoba sostiene que el retorno de estos aportes es fundamental para equilibrar la ecuación económica del sistema y asegurar que el transporte público siga siendo un servicio accesible en el interior del país, sin que todo el peso recaiga exclusivamente sobre los recursos provinciales.
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